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Liebe Eltern, für Ihr Kind nur das Beste.

Ein Kind aufzuziehen ist eine der schönsten Aufgaben, die das Leben stellt - und zugleich eine große Verantwortung. Gut zu wissen, dass Sie damit nicht alleine stehen, sondern einen kompetenten Partner wie Britax Römer an Ihrer Seite haben, der Sie von Anfang an begleitet und die Entwicklung Ihres Kindes in vielen Bereichen fördert und unterstützt: Britax Römer.



Der Name Britax Römer steht für über 50 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung hochwertigster Qualitätsprodukte im Bereich Kindersicherheit - ein Unternehmen mit langer Tradition und hohem Premiumanspruch. Darum hat es sich Britax Römer auch in Zukunft zum Ziel gesetzt, immer einen Schritt voraus zu sein und für Sie und Ihr Kind das Beste zu geben.

Neue Kollektion 2006/2007 von Britax Römer

Ab sofort ist die neue Britax Römer - Kollektion 2006/2007 online!


RÖMER ist ein Markenartikel- Unternehmen mit Standort in Ulm, Deutschland, das umweltverträgliche Sicherheitsprodukte von höchster Qualität zur Deckung des Grundbedürfnisses "Schutz für Kinder im Straßenverkehr" herstellt. Im deutschsprachigen Raum ist RÖMER bei Auto-Kindersitzen Marktführer und hat auch eine führende Position in Zentraleuropa inne. Über eine eigene Vertriebsorganisation werden die Produkte über alle Absatzformen vom Fachgeschäft über Automobil-Hersteller, Kaufhäuser und Supermärkte bis hin zum Versandhandel vertrieben.

RÖMER hat eine eigene Entwicklungs-Abteilung mit modernster 3D-CAD-Ausstattung für die Konstruktion von Neuentwicklungen und der Möglichkeit zur Computersimulation von Unfallbelastungen.

Bei der Unfallsimulation durch Aufprallversuche werden in der firmeneigenen Testanlage Dummys eingesetzt, die mit Geräten zur Beschleunigungs- und Kraftmessung ausgerüstet sind. Die dabei gewonnenen Messwerte und die Filmauswertungen über den Bewegungsablauf bilden die Grundlage für die Entwicklung wirkungsvoller und kindgerechter Sicherheitssysteme von RÖMER.
Im Testlabor werden Dauertests durchgeführt, die Aufschluss über die Funktionsfähigkeit von Komponenten unter verschiedenen Belastungen ergeben. Dazu werden eigens dafür entwickelte Geräte sowie Messinstrumente eingesetzt.

RÖMER hat eine auftragsbezogene Fertigung, die im wesentlichen konzentriert ist auf die Verarbeitung von Textilien sowie die Endmontage. Modernste Technik wird z.B. im automatischen Zuschnitt eingesetzt.
In der Endmontage wird - unter Anwendung von geeigneten Mitteln und Methoden - überwiegend in Handarbeit gefertigt.

Auszeichnung für geprüftes Qualitäts-Management

Qualität ist bei RÖMER ein gewachsenes Bewusstsein. Dies zeigt sich schon bei der Idee für ein neues Produkt und begleitet die Entwicklung des Produkts auf dem Weg zum Kunden. Ob es sich nun um die geeignete Materialauswahl oder extreme Belastungen in Dauertests handelt, die jedes Produkt vor der Serienfertigung zu meistern hat, oder um Qualitätsprüfungen innerhalb der Produktionsschritte - alle Maßnahmen sichern den hohen Qualitätsstandard von RÖMER-Produkten. Nicht umsonst zählt RÖMER zu der kleinen Elite von Herstellern, deren Qualitäts-Management-System die strengen Anforderungen der Automobilindustrie nach ISO/TS 16949 erfüllt.

Geprüftes Umwelt-Management

Die Stärke eines Unternehmens zeigt sich auch dort, wo es nicht vordergründig um den Verkaufserfolg geht. Im Bewusstsein um die überlebenswichtige Frage von Ökologie und Umweltschutz nimmt RÖMER seine Verantwortung ernst - von der Planung und Produktion bis hin zur Verpackung und deren Entsorgung. RÖMER hat sich freiwillig zur Herstellung qualitativ hochwertiger Produkte unter Beachtung ökologischer Grundsätze verpflichtet und ist auf der Grundlage des Umweltauditgesetzes nach der Norm DIN EN ISO 14001 zertifiziert.


Seit dem 1. April 1993 gilt eine generelle Sicherungspflicht für Kinder in Kraftfahrzeugen.

§ 21 Absatz 1 a StVO hat folgenden Wortlaut:
"Kinder bis zum vollendeten 12. Lebensjahr, die kleiner als 150 cm sind, dürfen in Kraftfahrzeugen auf Sitzen, für die Sicherheitsgurte vorgeschrieben sind, nur mitgenommen werden, wenn Rückhalteeinrichtungen für Kinder benutzt werden, die amtlich genehmigt und für das Kind geeignet sind..."

Wer Kinder ungesichert im Auto mitnimmt, dem drohen derzeit ein Verwarnungsentgelt in Höhe von 40 € und ein Punkt in Flensburg. Im Schadenfall können seitens der Versicherung Anspruchsleistungen gemindert werden.


Bei der verwirrenden Vielfalt an Kinder-Rückhaltesystemen sollten Sie unbedingt auf Markenprodukte vertrauen. Sie werden dann sehr schnell feststellen, dass die Auswahl so groß gar nicht ist. Ganz im Gegenteil: Wenn Sie Wert legen auf jahrelange Herstellererfahrung, auf den neuesten sicherheitstechnischen Stand bei größtmöglichem Komfort und optimaler Bedienerfreundlichkeit, dann werden Sie zwangsläufig immer wieder auf die Kindersitze von RÖMER stoßen.

Sie sollten darauf achten,

* dass der Sitz (bzw. das System) dem Gewicht Ihres Kindes entspricht.
* dass auch die Körpergröße des Kindes und andere Maße (z.B. Passform, Sitzhöhe und -breite) berücksichtigt werden.
* dass der Sitz getestet ist und die ECE R 44/04-Norm erfüllt (erkennbar am orangen Etikett).
* dass der Sitz für Ihren Wagen geeignet ist, denn nicht alle Sitze passen in jedes Auto. Probieren Sie am besten vor dem Kauf den Einbau des Sitzes in Ihrem Fahrzeug aus.
* dass sich Ihr Kind in dem Sitz wohlfühlt, denn ein unzufriedenes Kind quengelt und lenkt dadurch leicht den Fahrer ab. Nehmen Sie Ihr Kind am besten zum Einkauf seines neuen Sitzes mit.
* dass der Einbau sowie der Ein- und Ausstieg unproblematisch sind, das spart Ärger und Nerven.
* dass die Montage einfach ist und die vorhandenen Fahrzeuggurte verwendet werden können.
* dass der Sitz konsequent benutzt wird - auch auf noch so kurzen Strecken.


Für Kinder ist es nicht ganz leicht, ihren natürlichen Bewegungsdrang während der Autofahrt zu bremsen. Deshalb nehmen sie manchmal nur widerwillig in ihrem Kindersitz Platz, vor allem dann, wenn sie es nicht von klein an gewöhnt sind. Da müssen Eltern oft alle Register der Überredungskunst ziehen. Pädagogisch einfühlsame Eltern wissen, dass sie mehr erreichen, wenn sie dem kleinen Rebellen den Sitz schmackhaft machen.

Erklären Sie Ihrem Kind, dass ihm der Sitz ganz allein gehört. Sagen Sie ihm, dass es durch die höhere Sitzposition besser aus dem Fenster schauen kann.

Diese Argumente überzeugen eher als schaurige Erzählungen von schrecklichen Dingen, die bei einem Unfall passieren können. Schließlich soll das Kind ja keine Angst vor dem Autofahren bekommen.
# Mediziner raten, lange Fahrten möglichst zu vermeiden, wenn das Kind nicht wenigstens 6 Monate alt ist.
# Gönnen Sie sich und dem Kind wenigstens alle zwei Stunden eine Ruhepause, um sich die Füße zu vertreten.
# Lassen Sie das Kind nur auf der Gehwegseite ein- und aussteigen.
# Achten Sie vor Fahrtbeginn darauf, dass die Kindersicherungen eingestellt sind, so dass die Türen während der Fahrt nicht geöffnet werden können.
# Lassen Sie das Kind möglichst nicht allein im Auto sitzen. Und wenn es doch einmal sein muss, dann sichern Sie den Wagen, so gut es geht: also Zündschlüssel abziehen, Handbremse fest anziehen, Gang einlegen etc.
# Kleiden Sie das Kind entsprechend der Innentemperatur des Autos.
# Kinder sollten unterwegs mit Spielsachen beschäftigt werden. Achten Sie aber darauf, dass es keine schweren und scharfkantigen Gegenstände sind. Wenn möglich, sollte ein Erwachsener hinten neben dem Kind sitzen und für Ablenkung sorgen. Geschichten erzählen, Karten- und Ratespiele sind besonders beliebt.
# Legen Sie schwere, lose Gegenstände, z.B. Atlanten, nicht auf die Rückfenster-Ablage. Bei einem Unfall werden sie zu Geschossen.
# Geben Sie dem Kind vor und während langer Fahrten keine schwer verdaubare Kost zu essen. Nehmen Sie Obst und Getränke mit auf die Reise.

Der Fahrradausflug wird erst dann zum richtigen Spaß für die ganze Familie, wenn auch die Kleinsten mit von der Partie sind. Bei der Auswahl des geeigneten Fahrrad-Kindersitzes sollte die Sicherheit für das Kind an erster Stelle stehen.

Sie sollten darauf achten,

* dass die Sitzfläche im Schrittbereich mit einem Höcker ausgebildet ist, welcher in Verbindung mit einem Hosenträger- oder Beckengurt verhindern hilft, dass das Kind bei scharfem Bremsen oder gar einem Aufprall aus dem Sitz herausfliegt oder nach unten durchrutscht.
* dass die Beine des Kindes durch eine anpassbare Beinsicherung und mehrfach verstellbare Fußrasten geschützt sind. Ein zusätzlicher Speichenschutz ist dann zu empfehlen, wenn die Beine des Kindes in den Radbereich gelangen können.
* dass Haltegriffe oder ein zusätzlicher "Lenker" für die Hände des Kindes im Sitz integriert sind. Offene Sattelfedern müssen durch einen Sattelfederschutz abgedeckt werden.
* dass der Haltebügel, welcher die Sitzschale trägt, in der Sitzhalterung gesichert ist und auf holprigen Straßen nicht herausspringen kann.
* dass die Sitzschale anatomisch richtig geformt und ausreichend stabil ist sowie auf die Größe des Kindes anpassbare Gurte hat.
* dass der Sitz getestet ist und die Norm DIN EN 14344 erfüllt.

Was die Handhabung anbelangt, sollten Sie darauf achten,

* dass sich der Sitz mit wenigen Handgriffen von Fahrrad zu Fahrrad wechseln lässt.
* dass sich das Fußband und die Fußrasten einfach verstellen lassen.

* Mit einem Kindersitz verändert sich das Fahrverhalten Ihres Fahrrades. Passen Sie Ihre Fahrweise entsprechend an.
* Lassen Sie Ihr Kind nicht unbeaufsichtigt im Kindersitz auf dem Fahrrad zurück.
* Erhöhen Sie die Standfestigkeit Ihres Fahrrades durch einen 2-Bein-Ständer. So fällt es Ihnen leichter, Ihr Kind in den oder aus dem Sitz zu heben.
* Achten Sie für die Sicherheit Ihres Kindes darauf, dass es beim Fahrradfahren immer einen Helm trägt.
* Nehmen Sie bei längeren Touren Obst und Getränke mit.
* Gönnen Sie dem Kind bei längeren Touren ab und zu eine Pause, damit es seinen Bewegungsdrang ausleben kann.

Ausgezeichnetes Testurteil "GUT" (2,0) für RÖMER KID plus 06 im aktuellen Kindersitz-Test (06/2006) von Stiftung Warentest und ADAC. Mit den bisher niedrigsten Belastungswerten beim Frontalcrash und geringen Werten im Seitencrash setzt der RÖMER KID plus 06 neue Maßstäbe in seiner Gewichtsklasse und bestätigt damit den hohen Sicherheitsstandard von RÖMER.

Römer erweitert seine Produktpalette und bietet zukünftig auch einen flexiblen Buggy an. Der große Vorteil: der neue Buggy Römer Yanis ergänzt sich ideal zu den Babyschalen von Römer, die mit einem Handgriff auf dem Buggy befestigt werden können. Mit diesem anpassungsfähigen Travel System muss das Kind nicht extra umgebettet werden, sondern kann einfach samt Babyschale auf dem Buggy transportiert werden.

Rechtzeitig zum Frühjahrsbeginn gibt es von RÖMER wieder zwei farbenfrohe frische Dessins. "Fiona" und "Enzio" sind für die Produkte BABY-SAFE plus, KING TS plus und KID plus 06 innerhalb der ClassicLine in 100% Baumwolle erhältlich. Als besonderes Highlight ist der KING TS plus mit einer Netztasche an der Seite ausgestattet, die zum Unterbringen von Fläschchen, Spielzeug usw. dient.

Die Kollektion 2006 begeistert nicht nur mit attraktiveren Sitzbezügen und Farben - das neue Komfort-Konzept lässt die Kinder jetzt noch entspannter sitzen. mehr


Mehr Sicherheit auf dem Fahrrad: Die aktuellen Fahrrad-Kindersitze von RÖMER sind nach der neuen Prüfnorm DIN EN 14344 getestet und zugelassen.
Neu: Der am Kindersitz integrierte großflächige Speichenschutz minimiert das Verletzungsrisiko.

RÖMER YANIS: der Buggy für maximale Mobilität



Ulm, 14. Juli 2006 - Der Kindersitzhersteller Römer bietet jetzt auch einen flexiblen Buggy an. Der große Vorteil: der neue Buggy Yanis ergänzt sich ideal zu den Römer Babyschalen Baby-Safe und Baby-Safe plus (ab Kollektion 2006). Sie können mit einem Handgriff auf dem Buggy befestigt werden. Der hierfür benötigte Adapter ist im Lieferumfang des Buggys enthalten. Mit diesem anpassungsfähigen Travel System muss das Kind nicht extra umgebettet werden, sondern kann einfach samt Babyschale auf dem Buggy transportiert werden.

Für die Sicherheit des Kindes sorgt im Buggy Yanis der 5-Punkt-Gurt und der abnehmbare Sicherheitsbügel. Vier Seitenreflektoren sorgen für eine gute Sichtbarkeit auch in der Dämmerung und im Dunkeln. Die gefederten Räder sind vorne dreh- und feststellbar, die Hinterräder haben eine Feststellbremse. Darüber hinaus ist die Rückenlehne in vier Stufen verstellbar, die Beinstütze ist frei einstellbar und aus pflegeleichtem Kunststoff. Das teilbare Verdeck kann abgenommen und zum Sonnendach umgebaut werden.

Der Bezug ist abnehmbar und waschbar. Der Buggy ist sehr handlich und lässt sich mühelos zusammenklappen und transportieren. Das Klappmaß beträgt 109 cm x 36 cm x 45 cm. Der Buggy Yanis ist in den Farbkombinationen Neptun (Anthrazit / Grau) und Mars (Rot / Silber) erhältlich.



Foto: BRITAX RÖMER





Hervorragendes Testurteil für RÖMER KID plus 06: Aktueller Kindersitz-Test (06/2006) von Stiftung Warentest und ADAC bescheinigt hohen Sicherheitsstandard



Ulm, 01. Juni 2006 - Der Auto-Kindersitz KID plus 06 von RÖMER schnitt im aktuellen Test (06/2006) von Stiftung Warentest und ADAC mit dem Gesamt-Testurteil "gut" (2,0) ab. Er setzt in der ECE-Gruppe II/III (15-36 kg) neue Maßstäbe in der Unfallsicherheit und überzeugt mit den bisher niedrigsten Belastungswerten beim Frontalcrash und geringen Werten im Seitencrash. Im Bereich Handhabung und Komfort beurteilte Stiftung Warentest die Kategorien Schutz vor Fehlbedienung, Einbau und Gebrauchsanleitung mit "sehr gut". Der ADAC urteilte über den KID plus 06: "Kindersitz mit insgesamt geringen Belastungswerten und guter bis sehr guter Bewertung". Lobend erwähnten die ADAC-Tester auch die sehr gute Polsterung und Verarbeitung sowie die abnehmbaren und leicht zu reinigenden Schonbezüge.

Der Auto-Kindersitz KID plus 06 ist seit Oktober 2005 erhältlich und bietet auch beim Seitenaufprall bestmöglichen Schutz für die jungen Mitfahrer. Dafür sorgen das spezielle Kopfteil mit den weit nach vorn gezogenen Seitenwangen und die komfortable Rückenlehne, die auch den kompletten Schulterbereich abdeckt. Ein weiteres Sicherheits-Plus: der Gurt verläuft immer körpernah, denn die Sitzfläche lässt sich dem Becken des Kindes optimal anpassen.

Mit nur einer Hand lässt sich die Höhe der Kopfstütze in elf Stufen passend einstellen. So ist sicher gestellt, dass der Schultergurt immer im Schulter- und nicht im Halsbereich verläuft. Damit nicht genug: weil die Konstrukteure des RÖMER KID plus 06 wussten, dass eine Autofahrt für viele Kinder wie ein Schlafmittel wirkt, hat der Sitz einen Abstandshalter, um ihn in eine Ruheposition zu bringen. Die Rückenlehne ist zudem nicht starr, sondern passt sich stufenlos an die Neigung der Autositzlehen an. Der Gruppe 2+3 Sitz ist für Kinder von 15-36 kg geeignet (ca. 3 ½ -12 Jahre).



Foto: BRITAX RÖMER





Zusätzliche Sicherheit für die Kleinen: Römer Fahrrad-Kindersitze mit erweitertem Speichen-schutz nach neuer Europanorm



Ulm, 06. März 2006 - Damit auch kleine Passagiere gut und sicher auf dem Fahrrad aufgehoben sind, hat Römer für den Kindersitz Jockey einen neuen, großflächigen Speichenschutz entwickelt. Der Sitz wurde für die Saison 2006 so überarbeitet, dass er die im vorigen Jahr in Kraft getretene europäische Prüfnorm DIN EN 14344 für die TÜV/GS-Prüfung erfüllt. Der direkt am Kindersitz befestigte Speichenschutz verhindert, dass Kinderfüße in die Speichen geraten können und minimiert somit das Verletzungsrisiko deutlich.

Der Römer Jockey für Kinder bis 22 kg ist in den Ausführungen Relax und Comfort erhältlich. Beide Modelle verfügen über abnehmbare und waschbare Sitzpolster. Die Rückenlehne ist mit einem Handgriff in Sitz- und Ruheposition verstellbar. So können sich die Kids bequem zurücklehnen und die Fahrt genießen. Beim Jockey Comfort ist die Kopfstütze zusätzlich mehrfach höhenverstellbar und kann so optimal auf die Größe des Kindes eingestellt werden. Eltern können den Römer Jockey an Fahrrädern mit oder ohne Gepäckträger anbringen. Der Sitz eignet sich sowohl für Touren- als auch für Sportfahrräder.



Foto: BRITAX RÖMER





RÖMER KING TS - Neuvorstellung



Die Tradition setzt sich fort. Für Autokindersitze in der Gruppe I (Kinder von 9 bis 18 kg) wurden der neue RÖMER KING TS und TS plus am Markt eingeführt. Bereits mit der Einführung der ersten Generation setzte der mit Hosenträgergurt ausgestattete Autokindersitz RÖMER KING Akzente. Die zweite Generation mit dem RÖMER KING quickfix überraschte mit einem einzigartigen Gurtspannsystem, das den Autogurt beim Einbau des Kindersitzes automatisch nachspannt. Dadurch wird ohne zusätzlichen Kraftaufwand eine perfekte Fixierung erreicht. Auch der Einbau in dreitürigen Fahrzeugen wird somit zum Kinderspiel. Wie der RÖMER KING quickfix besitzt auch der neue RÖMER KING TS dieses einzigartige Gurtspannsystem, das jedoch weiter perfektioniert wurde und den Einbau noch einfacher macht. Auch in die Sicherheit wurde weiter investiert. So ist zum einen der Seitenaufprallschutz weiter verbessert worden und zum anderen sorgen neue Spezial-Schulterpolster für eine Reduzierung der Belastung im Hals-/Kopfbereich.





Foto: BRITAX RÖMER



Den RÖMER KING TS gibt es auch in einer „plus“ Version, die ein optimales und einfaches Einstellen der Gurte möglich macht. Dies verschafft nicht nur einen Komfortvorteil, sondern reduziert auch die Gefahr einer Fehlbedienung. Damit die immer größer werdenden Kinder möglichst lange in dem Kindersitz geschützt werden können, wurden die Sitzschalen in der Größe angepasst. Dass sich die Investitionen in die Sicherheit, Komfort und Handhabung auszahlen, beweist der aktuelle Autokindersitztest von Stiftung Warentest und ADAC, bei dem der RÖMER KING TS Testsieger in der Gruppe I (9 bis 18 kg) wurde. Weitere Informationen unter britax-roemer.de







Risiko minimieren

Bei einem Seitencrash geben

Kindersitze oft zu wenig Halt



Die allermeisten Eltern kennen das Gefühl: Man liegt im Bett, versucht einzuschlafen und plötzlich ist der Gedanke da, dem heiß geliebten Nachwuchs könnte etwas zustoßen. Mit dem Einschlafen ist es dann oft erst mal vorbei und wenn mehr Eltern über die Gefahren bei einem Seitencrash mit dem PKW Bescheid wüssten, dann gäbe es wohl noch viel mehr schlaflose Nächte. Denn gerade bei dieser Form des Autounfalls weisen viele Kindersitze erhebliche Sicherheitsmängel auf. Häufig kommt es zu einem Kopfkontakt des Kindes mit der Tür. Um das Risiko in solchen Fällen zu minimieren, wurde der Kindersitz RÖMER Kid entwickelt: Durch sein spezielles Kopfteil mit den weit nach vorn gezogenen Seitenwangen sowie seine extra tiefen Seitenlehnen bietet er Kindern im Alter von drei bis zwölf Jahren den bestmöglichen Schutz. So verläuft der Beckengurt im Oberschenkelbereich und stabile Hörnchen in der Seitenführung des Beckengurts verhindern, dass der Gurt nach oben abrutscht. Mit nur einer Hand lässt sich die Höhe der Kopfstütze in 11 Stufen passend einstellen. So ist sicher gestellt, dass der Schultergurt immer im Schulter- und nicht im Halsbereich verläuft. Damit nicht genug: Weil die Konstrukteure des RÖMER Kid wussten, dass eine Autofahrt für viele Kinder wie ein Schlafmittel wirkt, verfügt der Sitz über einen Abstandshalter, mit dem man den Sitz in eine Ruheposition bringen kann. Die Rückenlehne ist nicht starr, sondern passt sich stufenlos an die Neigung der Autositzlehne an. Im aktuellen Test (06/2003) von Stiftung Warentest und ADAC, schloss der RÖMER Kid als bester in seiner Gewichtsklasse ab („gut“). Weitere Informationen unter britax-roemer.de





Foto: BRITAX RÖMER







Große Sicherheit für die Kleinen

Neue Auto-Kindersitze



Für die Großen sind höhenverstellbare Gurte auf dem Fahrer- und Beifahrersitz sowie im Fond seit Jahren beinahe schon Standard. Kein Wunder, denn durch falsch sitzende Gurte kam es bei Unfällen vielfach zu schweren Verletzungen. Verstellbare Gurte sind deshalb auch für Kindersitze besonders wichtig. Hinzu kommt, dass sich die Körpergröße der Kleinen – und damit der Sitz der Gurte – in relativ kurzer Zeit ändert. Bislang war es allerdings oft recht kompliziert, solch Gurte zu verstellen. Nicht so bei Modellen wie „RÖMER Baby-Safe plus“ oder „RÖMER Duo plus“. Der Namenszusatz „plus“ bedeutet, dass sich bei solchen Sitzen die Schultergurte besonders einfach in bis zu sieben Höhenstufen einstellen lassen. Das bewirkt nicht nur mehr Komfort und Sicherheit, sondern reduziert den Stressfaktor, wenn es mit den Kleinen auf Reisen geht. Dafür, dass die Prinzessinnen und Prinzen es auch wirklich bequem haben, sorgt ein Kopfpolster, das passgerecht mit den Gurten verschoben wird. Zusätzlich gibt es bei beiden Sitzen spezielle Schulterpolster. Sie reduzieren die Verletzungsgefahr im Hals- und Kopfbereich. Übrigens: aktuelle Tests (06/2003) der Stiftung Warentest und des ADAC („gut“) bestätigen die RÖMER Sitze als die besten der jeweiligen Gewichtsklasse. Weitere Informationen unter britax-roemer.de





Foto: BRITAX RÖMER







Sicher mit den Kleinen im Auto



Seit der Einführung der gesetzlichen Pflicht zur Sicherung der Kinder in Kraftfahrzeugen 1993, werden immer höhere Anforderungen an Auto-Kindersitze gestellt. Heute sind eine Reihe von Auto-Kindersitzen für die verschiedenen Altersklassen am Markt, welche diese Anforderungen erfüllen und von Testern, wie z.B. dem ADAC oder der Stiftung Warentest empfohlen werden.



Aber selbst der beste Kindersitz kann nicht schützen, wenn man sich mit dem Produkt nicht richtig vertraut macht. Zwar werden viele Kindersitze ähnlich im Fahrzeug festgeschnallt, doch hat jeder Sitz seine individuelle Anschnalltechnik. Daher sollte man sich beim Kauf vom Fachpersonal beraten lassen und unbedingt auch die Bedienungsanleitung genau durchlesen.





Foto: BRITAX RÖMER



Relativ einfach im Fahrzeug zu befestigen sind ISOFIX-Systeme. Dabei wird der Auto-Kindersitz fest über eine an der Karosserie angebrachte Verankerung verbunden. Die Firma RÖMER hat mit dem DUO ISOFIX einen Auto-Kindersitz am Markt (Gruppe 1 für Kinder ab 9-18kg), der nach 2001 auch 2002 als „sehr empfehlenswert“ bei Tests des ADAC ausgezeichnet wurde. Sein Nachfolger DUO plus wurde 2003 ebenfalls Testsieger.



Bei den Baby-Schalen der Gruppe 0+ (für Babys bis 13kg) ist wichtig zu wissen, dass es sich dabei um rückwärts gerichtete Systeme handelt, d.h. dass sie entgegen der Fahrtrichtung eingebaut werden müssen. Ganz wichtig! Eine Befestigung auf dem Beifahrersitz darf nur mit abgeschaltetem Airbag oder bei Fahrzeugen ohne Beifahrerairbag erfolgen. Eine Missachtung kann tödliche Folgen haben.



Viele Verletzungen könnten vermieden werden, wenn die Kinder richtig gesichert würden. Nach einer Studie sind nur ca. 31% der Kinder in Kindersitzen wirklich richtig gesichert. Wichtig dabei auch, dass die Kinder bei jeder Fahrt gesichert werden, auch auf Kurzstrecken. Denn das Verletzungsrisiko für ungesicherte Kinder im Auto ist um 7 mal höher, als für Kinder in geeigneten Auto-Kindersitzen.


Gemeinsamkeiten
Unterschiede RÖMER BABY-SAFE RÖMER BABY-SAFE plus RÖMER BABY-SAFE plus
Seitenaufprallschutz √ √ √
5-Punkt-Gurtsystem √ √ √
zentrale Gurtlängenverstellung √ √ √
Schulterpolster √ √ √
verstellbarer Tragebügel √ √ √
Sonnenverdeck inklusive √ √ √
herausnehmbares Rückenpolster √ √ √
herausnehmbare Sitzeinlage √
3 Gurtschlitz-Paare √
Gurthöhen-Versteller √ √
höhenverstellbare Kopfstütze √ √
Bezug abnehmbar und waschbar √ √ √
Einbau mit 3-Punkt-Gurt √ √ √
Einbau mit ISOFIX (Typenliste) √
√ √ √
Dessins 5 15 15

Einträge für BRITAXRöMER

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